DARKSPEED MAX フェアウェイ
- 通常価格
- ¥40,000
- 通常価格
-
¥52,800 - セール価格
- ¥40,000
- 単価
- あたり
DARKSPEED MAX フェアウェイは、低めのフェース高と大きめのロフト設計により、簡単に高い弾道を実現できます。ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングが可能になります。
SHOP ON
受取状況を読み込めませんでした
仕様
仕様
返品と配送
返品と配送
返品は受領後 30 日以内にリクエストする必要があり、すべての製品は新品および未使用の状態で返品されることに注意してください。
Details
DARKSPEED MAX Fairway | COBRA Golf
DARKSPEEDフェアウェイ比較
-
DARKSPEED MAX フェアウェイ
- 安定性と高弾道にドロー軌道をプラスされた。
- プロフィール: 超絶ハイドロー
- ローンチ角: 高
- スピン: 中
- 弾道: ニュートラルからドロー
- 慣性モーメント: 超高
- ロフト: 3, 5, 7
-
DARKSPEED LS フェアウェイ
- 超絶ハイスピード - 低スピン設定でどこまでも飛ぶ
- プロフィール: 超絶ハイスピード
- ローンチ角: 低い
- スピン: 低い
- 弾道: ニュートラルからフェード
- 慣性モーメント: 中
- 番手: 3+, 3, 5
-
DARKSPEED X フェアウェイ
- 速いボール初速＆低重心のスピードと、安定感を両立された。
- プロフィール 超絶二刀流
- ローンチ角: 中
- スピン: 低い
- 弾道: ニュートラル
- 慣性モーメント: 高い
- ロフト: 3, 3HF, 5, 7
超絶ハイドロー MAXやさしさ
H.O.T フェースは、フェース全体を1５のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
パワーシェル AI H.O.T フェース
H.O.T フェースは、フェース全体を１５のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング
ウェイトポジションにより、ストレート系とドロー系の弾道をチューニングすることが可能になります。
パワーブリッジ・ウェイティング
ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
| 番手 |
ロフト角＆ライ角セッティング
|
ロフト角 | RH | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 |
|
15.5° | RH | ||||||||
| 5 |
|
18.5° | RH | ||||||||
| 7 |
|
21.5° | RH |
オリジナル SPEEDER NX for COBRA ①
| モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | 標準クラブ長（インチ） | バランス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オリジナル SPEEDER NX for COBRA | R, SR, S | 4.6 (R)、4.5 (SR)、4.4 (S) | 51.5g (R)、53.5g (SR)、55.5g (S) | 先中 | 43.25" (3)、42.75" (5)、42.25" (7) | C9 (3)、C9.5 (5)、D0 (7) |
オリジナル TOUR AD for COBRA ②
| モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | 標準クラブ長（インチ） | バランス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オリジナル TOUR AD for COBRA | SR, S | 4.7 (SR, S) | 54g (SR)、57g (S) | 中 | 43.00" (3)、42.50" (5)、42.00" (7) | C5.5 (3)、C5.5 (5)、C7 (7) |
ラムキン社製クロスラインブラック60R（①）
